Demiryolu Çelik Hafif Ray Karbon malzeme ASCE 25

Demiryolu Çelik Hafif Ray Karbon malzeme ASCE 25 Demiryolu Çelik Demiryolu Kömür Madeni Demiryolu Karbon malzeme Demiryolu Çelik, mukavemeti ile dikkat çekmektedir. Ortalama akma noktası 60.000 PSI'dan büyüktür, gerçek çekme kuvveti ise normalde 100.000 PSI ila 130,000 PSI arasındadır. Bu yüksek akma noktası, ray çeliğinin, çok az deformasyon ile en ağır taleplerinizi karşılayan tren rayının yeterli sertlik sağladığı anlamına gelir.

Vinç çelik rayları çok zor. Grafikteki rakamlar ortaya çıktıkça, vinç ray çeliği, akma noktası aşıldıktan sonra bile kırılmaya karşı direnç gösterir. Ayrıca, demiryolu çeliği tatmin edici miktarda sünekliğe sahiptir ve yeniden ısıtmanın ardından, çoğu şekillendirme işlemini tamamlamak için kullanılabilir. Ray Çelik Hafif Ray Karbon malzeme 55Q 12kg

Ray Çelik kesilebilir, delinebilir ve kaynak yapılabilir. Chicago Heights Steel'in sizin için neler yapabileceğine dair herhangi bir sınırlama yok.Train Rails Carbon material 55Q 12kg

Çelik ray özellikleri

Ray malzemesi

Yüksek kaliteli ürünler

Demiryolu ray yolunun ana bileşenidir. Fonksiyonu, tekerleklerin muazzam basıncına dayanmak ve uyumaya geçmek için lokomotif araçların tekerleklerini ileri doğru yönlendirmektir. Vinç rayları, jantlar için sürekli, pürüzsüz ve minimum yuvarlanma yüzeyi sağlamalıdır. Elektrikli demiryolu veya otomatik blokta, ray ayrıca bir pist devresi olarak da kullanılabilir.

Çelik Raylar Üretim Süreci

Çelik raylar atölye

Üretim süreci

Ürün kategorileri : Çelik demiryolu > Tren demiryolu