Demiryolu Çelik Hafif Raylı Kömür Madeni Demiryolu

Demiryolu Çelik Hafif Raylı Kömür Madeni Demiryolu, çelik Raylı Çelik, mukavemeti ile dikkat çekiyor. tren rayının ortalama akma noktası 60.000 PSI'dan büyüktür, gerçek çekme kuvveti ise normalde 100.000 PSI ila 130.000 PSI arasındadır. vinç çelik rayları Bu yüksek akma noktası, ray çeliğinin, az deformasyon ile en ağır taleplerinize dayanan, çok fazla sertlik sağladığı anlamına gelir.

Steel Rail, kare kütük ile sıcak haddelenmiş çelik ürünler. Çelik Raylar Hafif Çelik Ray, Ağır Çelik Ray, Vinç Çelik Ray .Train Çelik Ray içerir. Tren Demiryolu, maden demiryolu, Vinç şarj Vinç Ray ve benzeri kullanılabilir.

Çelik ray Çelik son derece zor. Grafikteki rakamlar ortaya çıktığında, ray çeliği, akma noktası aşıldıktan sonra bile kırılmaya karşı direnç gösterir. Ek olarak, ray çeliği tatmin edici miktarda sünekliğe sahiptir ve yeniden ısıtmanın ardından çoğu şekillendirme işlemini tamamlamak için çelik ray kullanılabilir.

Ray Çelik kesilebilir, delinebilir ve kaynak yapılabilir. vinç çelik rayları Chicago Heights Steel'in sizin için neler yapabileceğine dair bir sınır yoktur.

Çelik ray özellikleri

Ray malzemesi

Yüksek kaliteli ürünler

Çelik Ray, demiryolu yolunun ana bileşenidir. tren rayı Onun fonksiyonu, tekerleklerin muazzam basıncına dayanması ve uyuyana geçmesi için lokomotif araçların tekerleklerini ilerletmektir. Raylar, tekerlekler için kesintisiz, pürüzsüz ve minimum yuvarlanma yüzeyi sağlamalıdır. Elektrikli demiryolu veya otomatik blokta, ray ayrıca bir pist devresi olarak da kullanılabilir.

Çelik Raylar Üretim Süreci

Çelik raylar atölye

Üretim süreci

Ürün kategorileri : Çelik demiryolu > Tren demiryolu